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古いキャンピングカーを衝動買いして、少しづつ改造を加えて、旅を楽しんでいます
ピストンの動きに驚き
この写真、8気筒エンジンのシリンダーヘッドを外した状態です
ピストンが見えます
P91180590.jpg

実は、これは知人の趣味ですが
P91180593.jpg
1/8 スケールのプラモデルです
MERCEDES-BENZ 500K-AK Cabriolet 1935

フロント部分のエンジンスタータークランクを回すと
P91180592.jpg

なんと、ピストンが上下します


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2017.10.23 Mon 17:20:49 | 日常写真| 0 track backs, 6 comments
コメント
この記事へのコメント
凝った作りですね
ここまで作り込んだものは始めて見ました
直列8気筒なんて有ったんですね
点火順が有ってます?
2017.10.23 Mon 21:49:38 | URL | オジジ #1eYmgZ6Y[ 編集]
プラモデルもここまで精密にできて居ると、高価でしょうね。よほど関心が無いと、手出しできない趣味の領域と思いますが、奥に見えているクルマも同様のモデルでしょうか?
2017.10.24 Tue 01:09:41 | URL | よっしー #99DFA69w[ 編集]
直8
直列8気筒は初めて見ました。
クランクのねじれで6気筒が限界と思ってましたのでビックリです。
2017.10.24 Tue 09:27:43 | URL | ぱんた #a2H6GHBU[ 編集]
Re: タイトルなし
オジジさん

このプラモデルは1970年代のイタリア製です。
部品点数も半端な数ではないので並の人では作ろうとしませんね。

8気筒エンジン、点火順はなんともいえませんが、正確に再現しているので正しいのではないでしょうか。
2017.10.24 Tue 14:56:17 | URL | レオじじい #-[ 編集]
Re: タイトルなし
よっしーさん

このモデルは、イタリア製で1970年代ののモノだといっていましたが、数万円で売っていたようで、今でもヤフオクなどでも数万円で取引されているようです。
後ろの車はいずれもブリキのオモチャで結構な価格のものもあるようです。
趣味は夫々ですからね、キャンカーも金は掛かりますから。
2017.10.24 Tue 15:00:05 | URL | レオじじい #-[ 編集]
Re: 直8
ぱんたさん
直列8気筒はググって見ると戦前は結構あったようですね、今ほど工作機械の発達していなかった当時は、実機の加工は大変だったでしょうね。
2017.10.24 Tue 15:03:14 | URL | レオじじい #-[ 編集]
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