でっかい実用的なバンクのバンテックＬＥＯ

前の維持費公開の記事 に続き
１４年間に、旅した回数、宿泊数などを公開


１４年間で、
出掛けた回数は日帰り旅を含めて・・・・・丁度１００回

総宿泊数は ・・・・１９７泊

前のブログ記事で出た総費用、・・・・５７３万円
（これには車の償却費は含まれず）

１泊当たりの経費は・・５７３万円/１９７泊 = ２．９万円

実際の宿泊は、
家内や孫の同行などで延べ 宿泊数は４７８人・泊
・・・・・573万円/478 泊= 1.2万円

ペットを連れての自由な宿泊旅、観光地巡りですから
結果・・・・安いでしょうね

旅の内訳は
多い年は、年間 １３ 回、
走行距離 １１，０００ Km 宿泊数 ３０ 泊

一回の旅で、一番沢山泊まったのはやはり北海道で
宿泊数 ９泊、走行距離も　４，４００ｋｍ　

ここ２～３年はコロナ禍でもあり、外出を控え、
今年は３ 回、走行距離も １，８００Km、宿泊数 ６ 泊です

今後もコロナが収まらに事には、持病持ちの老人では
安心して出掛けられず、早く収束することを願うばかりです
（旅の記事が書けません）

読んで頂きありがとうございました

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我が家のキャブコンは平成１３年４月登録のバンテックＬＥＯ
購入は２００９年８月、Yahooオークションで購入
購入時の経緯はこちら　 と　こちらで




以後、トヨタディーラーで１４年間に６回の車検を行い、
定期点検や修理を実施してきた

維持費には、車検・点検以外にも任意保険、自動車税など
また車検時には重量税、自賠責保険など

その他法的な費用以外には
電装関連ではサブバッテリーの定期的交換
キャンピング設備快適化装備ばど

そして、旅に出るのには燃料代も必要
（有料道路料金については含んでいません）

これからキャンピングカーを購入しようとする方の参考になればと
これらの経費データを、一挙公開します



◎　車検は２年ごとに計６回実施、
　　大きな交換部品は
　　定期的なブレーキパッド交換、
　　クランクシャフトプーリー交換
　　タイミングベルト交換
　　リヤブレーキドラム交換　　など

◎　１４年間の維持費総額は 約５７３万円
　　（多少見落としもあるかもしれませんが）
　　一年あたり、　約４１万円・・・１か月　約３．４万円

新車の場合は、修理費は減ると思うが
保険、税金、燃料代などはどうにもなりませんね

今回は、ここまで

◎快適化、電源関係の内容については別途詳細を公開します

読んで頂きありがとうございました

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過去には、キャンカーステップ部に雑草が芽を出していた　が
今回は運転席のドアを開けたら


珍客が

アマガエルの子供でした


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ヒマワリが最盛期を迎えています


アブラゼミも煩いくらいに泣いています


ホウズキも真っ赤に



ホウズキの季語は「初秋｝

猛暑が続きますが、知らないうちに秋風が


読んで頂きありがとうございました

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夕食後の散歩道脇のお宅の車庫
一瞬何かと？


よく見ると・・・白い猫が車のルーフで長く伸びていました


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こちらはイオンモールNagoya Noritake Garden内の
ＰＡＰＡＴＴＯ　ＳＴＡＴＩＯＮ　(ヤマト運輸）があります


フリマアプリ出品商品の撮影ブースが無料で利用できるようです


商品を持ち込み、撮影しても直ぐには発送できないですから
結局は、持ち帰って出品し売れてから再びヤマトへとなりますね


読んで頂きありがとうございました

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