GW旅 弘前から竜飛崎へ５月１日 十三湖から竜飛崎へ向かいます
途中の道路脇で見つけた七つ滝、雨が降っていましたが降りて写真撮影を
綺麗な滝でした
道の駅 みんやま （竜飛崎）に到着したのは、１６:４０
竜飛崎での目的は青函トンネル記念館 での体験坑道
Webサイトにはケーブルカーの最終便が１６:５５となっていたので
強風と小雨の中を急いで受付に行くと・・・・最終便は運行中止していた
残念ながら本日の見学は諦めることに
更に、明日の朝一番に乗るため、この道の駅で仮眠をと考えたが、
強風でキャンカーがユラユラ揺られてとても車内で休める状況ではなく、
トイレも綺麗とは言い難い
そこで、近くの道の駅 たいらだて迄約４０Kを走る事に
この道の駅 大きな駐車場ですが、殆ど車が止まっていない。
夜間は駐車場の街路灯すら点灯せず、寂しい車中泊となった
遅くなれば車も増えるだろうと考えたが、朝見ても１０台程度
翌朝、道の駅 たいらだての車中で朝食を取り、再び竜飛崎へ
一番のチケットを購入し
乗り込んだケーブルカーはコチラ
このゲート先を、水面下１４０ｍ、約７８０ｍを下って行きます
約７分で下の駅に着きます
下では、ガイドの説明を聞きながら坑道を歩いて廻ります
地上に戻るまで約４０分間のツアーですが、貴重な体験をしました
駐車場では、１７mという強風に我が家のオールドキャンカーがさらされ
今にも横転するのではと思うほどユラユラと揺れている
中に残したココアはさぞ怖がっているだろうと急いで車に戻り、当初は
竜飛崎まで行く予定だったが悪天候のため中止し青森に向けて出発
＜広告＞
MADE IN JAPAN で安心品質
BAT.MAN Ai2
購入はAmazon のこちらで
BAT.MANを開発している、サンテクノ株式会社 は
トヨタ産業技術記念館 から徒歩5分です
取り付けなどの相談には、気軽に寄ってみて下さい
屋上からこんな眺めもご覧頂けます
(事前に担当：高橋まで電話確認をお願いします）
読んで頂き有難う御座います。
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更に、明日の朝一番に乗るため、この道の駅で仮眠をと考えたが、
強風でキャンカーがユラユラ揺られてとても車内で休める状況ではなく、
トイレも綺麗とは言い難い
そこで、近くの道の駅 たいらだて迄約４０Kを走る事に
この道の駅 大きな駐車場ですが、殆ど車が止まっていない。
夜間は駐車場の街路灯すら点灯せず、寂しい車中泊となった
遅くなれば車も増えるだろうと考えたが、朝見ても１０台程度
翌朝、道の駅 たいらだての車中で朝食を取り、再び竜飛崎へ
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このゲート先を、水面下１４０ｍ、約７８０ｍを下って行きます
約７分で下の駅に着きます
下では、ガイドの説明を聞きながら坑道を歩いて廻ります
地上に戻るまで約４０分間のツアーですが、貴重な体験をしました
駐車場では、１７mという強風に我が家のオールドキャンカーがさらされ
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５月１日 弘前公園を出て、市役所廻りを散策
市役所内ロビーには、上皇上皇后両陛下奉謝、天皇陛下御即位奉祝の
記帳所が設けられていました
屋上も開放され、岩木山が綺麗に見えるハズでしたが残念
観光館方面を望む
正面に旧図書館が見える
旧弘前市立図書館
図書館の裏手には、歴史的な建物のミニチュアを見ることができ
まるでガリバーになった気分で
山車展示館では、大きな太鼓やねぷたを見ることが出来る
観光館の前庭のテント村では美味しそうな地元の食べ物が販売され
コチラで少し早目の昼食を、ホタテ弁当、お好み焼きなどで
蟹汁も出汁が出て美味しく頂きました
午後は弘前から竜飛岬に向って北上
途中に、お風呂屋さんを見付けて入浴
途中の十三湖に寄り
この十三湖は宍道湖の様な汽水湖でシジミが取れる
湖畔のお店で、しじみラーメンを頂き
今日最後の目的地、竜飛へ向かう
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コチラで少し早目の昼食を、ホタテ弁当、お好み焼きなどで
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午後は弘前から竜飛岬に向って北上
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５月１日、 弘前の駐車場で車を降りてみたらなにかおかしい？
よく見ると・・・・右運転席下のタイヤホイルキャップが無くなっている
出掛ける数日前に空気圧チェックなどでホイルキャップを取り外し
付ける時にシッカリ付けなかったのか、自宅からここまで何処かへ
飛んで行ったようです
また、購入しないといけません
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４月２９日、会社から帰って夕食・入浴を終え
東北（青森）へのキャンカー旅へ出発です
青森へのルートは、高速道路を利用して中央道・長野道・東北道と
繋いで走るのが簡単で、時間も短く済みますが、高速道路料金が
高くなること、SAでの給油が必須になるなど経済的なデメリットが大きい、
今回、取ったルートは、自宅のある可児から国道41号を富山まで北上、
３時間ほど走って飛騨古川の道の駅で仮眠、雨が屋根を叩いていた。
翌３０日平成最後の日、４１号を北上し富山で給油、満タンで北陸道
に乗り新潟方面へ、高速道路からは立山方面の山が真っ白になって
いるが、深く垂れこめた雲に覆われている
日本海東北道終点の「朝日まほろばIC」からは一般道に、次の「あつみ
温泉IC」までの区間で再び給油、引き続き日本海東北道から秋田道、
東北自動車道「大鰐弘前IC」へ、途中休憩を挟んで出発から約２４時間、
仮眠場所の道の駅ひろさき に着いたのは２１時過ぎ、駐車場は満杯で
止める処も無い・・・、
何とか、隅のスペースに停めたが、道路端で左右に傾斜、大変寝苦しい
スタイルとなった。
５月１日・・・・今日から新元号「令和」、
弘前公園のサクラまつりに、先ずは駐車場確保と朝食も取らずに
最初に向かったのは津軽藩ねぶた村・・・
ネットでは１日１０００円とあったので、少しでも早くと６時頃に
到着した、しかし何と普通車は１日１０００円だがキャンカーは
２２００円/時間とバス料金、仕方がないので他の駐車場探しを、
市役所駐車場も候補に入れていたがオープンが７時から、他を探し
ていたら市役所駐車場横の臨時駐車場カラの呼び込みが有り、
無事駐車できた。
こちらは地元新聞社 東奥日報の駐車場を臨時駐車場にしていた。
車内で朝食を済ませて弘前公園へ、お堀を見ると桜の花びらが
一面に広がっている（花いかだと言うそうですが）
散策はココアも家内がスリングに入れて、公園内には有料エリアの
弘前城も有るが、何と新元号の記念日で入場無料でした
城内のしだれ桜は満開で見頃
まるで雪が降ったように
最近SNSで話題の桜の枝で出来たハート型、皆さんがシャッターを
押していました
弘前城は石垣の改修工事のため城全体を曳家と言われる工法で
７０mほど移設されている
そのためお城の内部は頑丈な鉄骨で補強工事が施され、
城内見学では珍しい状態を見ることが出来る
本来なら後方に岩木山が見えるはずですが、雲に隠れていた
二時間ほど散策し、資料館なども見学、１０時に公園を出て、次は・・・・・
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今回、取ったルートは、自宅のある可児から国道41号を富山まで北上、
３時間ほど走って飛騨古川の道の駅で仮眠、雨が屋根を叩いていた。
翌３０日平成最後の日、４１号を北上し富山で給油、満タンで北陸道
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いるが、深く垂れこめた雲に覆われている
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温泉IC」までの区間で再び給油、引き続き日本海東北道から秋田道、
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仮眠場所の道の駅ひろさき に着いたのは２１時過ぎ、駐車場は満杯で
止める処も無い・・・、
何とか、隅のスペースに停めたが、道路端で左右に傾斜、大変寝苦しい
スタイルとなった。
５月１日・・・・今日から新元号「令和」、
弘前公園のサクラまつりに、先ずは駐車場確保と朝食も取らずに
最初に向かったのは津軽藩ねぶた村・・・
ネットでは１日１０００円とあったので、少しでも早くと６時頃に
到着した、しかし何と普通車は１日１０００円だがキャンカーは
２２００円/時間とバス料金、仕方がないので他の駐車場探しを、
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ていたら市役所駐車場横の臨時駐車場カラの呼び込みが有り、
無事駐車できた。
こちらは地元新聞社 東奥日報の駐車場を臨時駐車場にしていた。
車内で朝食を済ませて弘前公園へ、お堀を見ると桜の花びらが
一面に広がっている（花いかだと言うそうですが）
散策はココアも家内がスリングに入れて、公園内には有料エリアの
弘前城も有るが、何と新元号の記念日で入場無料でした
城内のしだれ桜は満開で見頃
まるで雪が降ったように
最近SNSで話題の桜の枝で出来たハート型、皆さんがシャッターを
押していました
弘前城は石垣の改修工事のため城全体を曳家と言われる工法で
７０mほど移設されている
そのためお城の内部は頑丈な鉄骨で補強工事が施され、
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