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古いキャンピングカーを衝動買いして、少しづつ改造を加えて、旅を楽しんでいます
北海道の旅を終えて
久しぶりの更新です

8/10 の夕方に出発した北海道の旅を終え19日に帰宅しました
備忘録として少しづつ記事にいしていきます
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車の後ろには、BAT.MANの宣伝ポスターを貼って出掛けました
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直前に決めた旅で、名古屋・新潟などからの長距離フェリーは取れず
岐阜から青森迄は高速道路を使っての旅と大変ハードな旅でした

日程
8月10日18時自宅を出発、東海環状、中央道、長野道、上信越道、北陸道、
日本海東北道、秋田道と高速と途中一部区間は下道で1,000キロを越える道のり
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途中仮眠をして、津軽海峡フェリーの青森ターミナルに到着したのは
11日の午後2時、自宅を出てから20時間掛かった

予約したフェリーの出航時間は17時05分で、到着時は前便の手続き中で
前便に振り替え出来ないかと考えたが、何とこの時間までのキャンセル待ちが
300台位との情報でとても無理、
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道中採り損ねた昼食をターミナル内の食堂で採り手続き開始を待つ
案内アナウンスでは、キャンセル待ち200番までを呼んでいた

15時頃に手続き開始との案内だったので15時にカウンターに行くと既に
手続きが開始され順番待ちの列が出来ていた
電話予約時にはドッグルームが満室との事であったが、受付で聞けば空室が
有り1,020円を払ってドッグルームを申し込む
更に、車内の冷凍庫・冷蔵庫用にAC電源の準備を依頼する
その場ではOKは出なかったが、待機場に着くとAC接続の話がと通っていた

暑い時期、車内にペットを残す場合のエアコン駆動や我が家のように
3Way冷蔵庫のガスを止めてAC使用などにはありがたいサービスですが、
復路の函館出発では混雑しているのでと断られた

手続き後の待機場は、車種別、ペット車内残留など区分で車列が指示され
結局乗船するの幾ら早くから待っても最後に近い順となった
これがこの後の困った状態に結びつく
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乗船後、係の方にAC電源をお願いすると聞いていないとであったが、電話で
問い合わせされて途中の係員が忘れたとの事ですぐにAC電源を容易して頂いた
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(長めの延長コードは持参した方が良いでしょう)

ココアを手提げケージに入れ、船内に入ってドッグルームの手続きを終え
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ドッグルームにココアを入れて、2等船室に行くと・・・・なんと、満室状態
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人の居ない所も、畳の上には持ち物でしっかり場所が確保され、入る余地が無い
過去長距離フェリーの場合は個室を取っていたのでこんな苦労したことが無いが、
この時期の2等船室ではスペースの確保が重要ですね

仕方がないので、ドッグルームのベンチで過ごすことに、ドッグルームでは
同様の人がいて、徒歩乗船は車の後になりさらに場所の確保が難しいとの事

定刻に函館に向けて出港、夕食は持ち込んだビールと乗船前にターミナルで
買ってきた弁当を食堂で済ませ、家内はドッグルームへ、私は食堂の椅子で
まったりと・・・硬い椅子ではゆっくりとは休めないが
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途中、ココアをドッグバルコニーで遊ばせ
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狭いドッグルームに入れられ放しのワンちゃんの気分転換には良い施設ですね

いよいよ、キャンカーでは初めての北海道の旅がスタートしました
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読んで頂き有難う御座います。
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2018.08.22 Wed 15:00:08 | キャンプ旅行| 0 track backs, 6 comments
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