少し、タイムラグがありますが、
4月初旬の舞鶴のへの旅、最後になります
4月9日(日) 道の駅道の駅舞鶴港とれとれセンターを出発
舞鶴赤レンガパーク 駐車場に着いたのは9時前
広い駐車場です


車中で、9時の開園を待って小雨の中見学に向います

先ずは1号館(市政記念館です)

舞鶴の軍事基地としての歴史などが展示
(写真は撮っていません)
中のお土産屋さんでこんなカレーを買ってきました

屋外では歴史的な建物を見学



駐車場からは隣の港に停泊している自衛艦が見えます

停泊中の自衛艦横の桟橋へは歩いて10分ほどとの事
行くのは止めて、駐車場からの見学
イベントが有る日には、乗船して船内の見学も出来るようです



赤レンガパークの見学を終え、後は下道で自宅へ
途中、道の駅 浅井三姉妹の郷
出来立ての道の駅でした

読んで頂き有難う御座います。


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4月初旬の舞鶴のへの旅、最後になります
4月9日(日) 道の駅道の駅舞鶴港とれとれセンターを出発
舞鶴赤レンガパーク 駐車場に着いたのは9時前
広い駐車場です


車中で、9時の開園を待って小雨の中見学に向います

先ずは1号館(市政記念館です)

舞鶴の軍事基地としての歴史などが展示
(写真は撮っていません)
中のお土産屋さんでこんなカレーを買ってきました

屋外では歴史的な建物を見学



駐車場からは隣の港に停泊している自衛艦が見えます

停泊中の自衛艦横の桟橋へは歩いて10分ほどとの事
行くのは止めて、駐車場からの見学
イベントが有る日には、乗船して船内の見学も出来るようです



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5年間使用したサブバッテリーを交換 し
降ろしたバッテリーの劣化程度が気になり調べてみました

使用した計器はこちら

先ずは、セッティング
バッテリーは負荷が繋がっていない状態です

バッテリーの種類 MARINEを選択

バッテリーの容量をセット

計測中です




もう一つのバッテリーは


バッテリーは良品 と出たが
数回計測すると多少数値はばらついていた
端子へのクリップの具合なども影響するのかな
どう判断するのか?

ちなみに、別の明らかに劣化したバッテリーではそれなりの数値が出ていました
詳しい方、御教授願います
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降ろしたバッテリーの劣化程度が気になり調べてみました

使用した計器はこちら

先ずは、セッティング
バッテリーは負荷が繋がっていない状態です

バッテリーの種類 MARINEを選択

バッテリーの容量をセット

計測中です




もう一つのバッテリーは


バッテリーは良品 と出たが
数回計測すると多少数値はばらついていた
端子へのクリップの具合なども影響するのかな
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昨日は、トイファクトリーの新店舗・工場のオープン
少し時間があったので、アウトドアグッズの特価品でも有ればと行ってきました
我が家からは車で5分、大きな店舗・工場ですね
平日のためお客さんはまばらでしたが
商談中の家族連れの方もおみえでした
室内外には従来からのバンコンが展示され
屋外には幕張でも展示されていた
新しいコースターのBADENを見ることができました
レイアウトはオーソドックスな感じですが、広々して良いですね



ココアも一緒に中に

でも私には手が出ませーん
アウトドアグッズは室内に色々揃っていましたが
グッズ・キャンカーとも特価品は見当たらなかった
今週末は多くの方が見に行かれるでしょうね
駐車場が少ないので・・・
初めから近くのカインズにでも止めて歩くのが正解でしょうね
(トイの宣伝地図にはカインズから徒歩3分と記載されている)
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少し時間があったので、アウトドアグッズの特価品でも有ればと行ってきました
我が家からは車で5分、大きな店舗・工場ですね
平日のためお客さんはまばらでしたが
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屋外には幕張でも展示されていた
新しいコースターのBADENを見ることができました
レイアウトはオーソドックスな感じですが、広々して良いですね



ココアも一緒に中に

でも私には手が出ませーん
アウトドアグッズは室内に色々揃っていましたが
グッズ・キャンカーとも特価品は見当たらなかった
今週末は多くの方が見に行かれるでしょうね
駐車場が少ないので・・・
初めから近くのカインズにでも止めて歩くのが正解でしょうね
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先回の若狭方面への旅で熊川宿で駐車しているとき
車に戻ったら何やら室内が排気ガスの様な異臭がする
当日は風が強く、冷蔵庫のルーバーに強い風が当たっていたので
ガスの燃焼排気が室内側に入ったのか?
不完全燃焼して一酸化ガスが発生すれば重大事
ガス警報器は作動していなかったが心配で冷蔵庫の使用を止めて
コンビニで氷を購入、緊急用に積んでいたハイパークーラーに
冷蔵庫内の食品を移した
そこで、念のため冷蔵庫のメンテナンスを行うことに
① 劣化したゴムホースの交換
実は、冷蔵庫側の火力調整ノブのホース接続が甘くって
引っ張るとすぐに抜けてくるような状態で心配だった

古いホース外して、ボンベ側からの配管に付いている
ホース接手のサイズと太さが形状が違う


ボンベ室、レギュレーター出口のホースも曲げ角が急でホースが無理してる

新しいホースをカインズで購入

交換作業は差し替えるだけ出すから簡単に終わりました


② 次は燃焼バーナー部の火力確認調整です
過去にもメンテナンスを実施 し
その後、火力調整 を行いましたが・・・
当時の写真を見ると、この炎では不完全燃焼していたようですね

外部、上下ルーバーを外します



室内側で冷蔵庫上パネルのねじ(タッピングスクリュー)を外します
ねじは、化粧キャップ(タッピングセンターキャップ)が嵌まっています



後ろのルーバー側から手を入れて分解掃除を



オリフィスの穴を少しいじったら
これは完全なる不完全燃焼で炎も大きすぎます

オリフィスを調整して何とか青い炎に

テストの結果
冷凍室の氷が出来ることを確認、室内・外部排気に異臭もなし
注)一酸化炭素は無臭との事・・・
一酸化炭素警報器が作動する事を事前にテストが必要ですね
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当日は風が強く、冷蔵庫のルーバーに強い風が当たっていたので
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ガス警報器は作動していなかったが心配で冷蔵庫の使用を止めて
コンビニで氷を購入、緊急用に積んでいたハイパークーラーに
冷蔵庫内の食品を移した
そこで、念のため冷蔵庫のメンテナンスを行うことに
① 劣化したゴムホースの交換
実は、冷蔵庫側の火力調整ノブのホース接続が甘くって
引っ張るとすぐに抜けてくるような状態で心配だった

古いホース外して、ボンベ側からの配管に付いている
ホース接手のサイズと太さが形状が違う


ボンベ室、レギュレーター出口のホースも曲げ角が急でホースが無理してる

新しいホースをカインズで購入

交換作業は差し替えるだけ出すから簡単に終わりました


② 次は燃焼バーナー部の火力確認調整です
過去にもメンテナンスを実施 し
その後、火力調整 を行いましたが・・・
当時の写真を見ると、この炎では不完全燃焼していたようですね

外部、上下ルーバーを外します



室内側で冷蔵庫上パネルのねじ(タッピングスクリュー)を外します
ねじは、化粧キャップ(タッピングセンターキャップ)が嵌まっています



後ろのルーバー側から手を入れて分解掃除を



オリフィスの穴を少しいじったら
これは完全なる不完全燃焼で炎も大きすぎます

オリフィスを調整して何とか青い炎に

テストの結果
冷凍室の氷が出来ることを確認、室内・外部排気に異臭もなし
注)一酸化炭素は無臭との事・・・
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注文したバッテリーはこちら
ACDelco M31MF

2個で2万5千円ほどと安いですね
この商品は、お隣の国・・・韓国製です

我が家のLEOのバッテリーは、室内横向き長椅子の下


先に、ソーラーからの入力を安全のため外します

購入時はサブは一個、バッテリーBOXが狭く
サブを追加した際、インバーターと充電器を中板の上に移設

先ず、インバーターと充電器関連の配線を外して
下にあるバッテリーを持ち上げて外に出します・・・しかし重いですね
5年まえにセットしたときはまだ私も若かったが、今は老人です
バッテリーの重量は、26.5Kg

新たに取り付けるバッテリー

取っ手の紐をセットし、古いバッテリーについていたターミナル端子を取り付けます

コレを車内に持ち上げ電源BOX内に入れ込みます

後は、配線を元に戻し、中板についたインバーター・充電器を元に戻し

最後は、ソーラー発電の配線を戻し、充電を確認

作業は無事終了しましたが・・・
無事ではないのは私の腰
最近調子の良かった腰痛が再発
翌日、BAT.MANで
充電状態の確認と負荷も動作するか確認してOK

電子レンジの作動テスト

読んで頂きありがとうございました。
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2個で2万5千円ほどと安いですね
この商品は、お隣の国・・・韓国製です

我が家のLEOのバッテリーは、室内横向き長椅子の下


先に、ソーラーからの入力を安全のため外します

購入時はサブは一個、バッテリーBOXが狭く
サブを追加した際、インバーターと充電器を中板の上に移設

先ず、インバーターと充電器関連の配線を外して
下にあるバッテリーを持ち上げて外に出します・・・しかし重いですね
5年まえにセットしたときはまだ私も若かったが、今は老人です
バッテリーの重量は、26.5Kg

新たに取り付けるバッテリー

取っ手の紐をセットし、古いバッテリーについていたターミナル端子を取り付けます

コレを車内に持ち上げ電源BOX内に入れ込みます

後は、配線を元に戻し、中板についたインバーター・充電器を元に戻し

最後は、ソーラー発電の配線を戻し、充電を確認

作業は無事終了しましたが・・・
無事ではないのは私の腰
最近調子の良かった腰痛が再発
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4月8日 箸つくり体験を終えて向かったのは舞鶴港
ここは、太平洋戦争当時重要な軍港で、レンガ造りの軍の施設が残り、
現在も自衛隊の施設が有る歴史的な港です
先ず、赤レンガ博物館へ
ここの駐車場は多くは止められませんが、
幸い午後の三時過ぎで駐車することが出来ました

(満車の場合は少し離れた赤レンガパークの駐車場に)
ペットも抱いてなら入場する事が出来ました
入場料は300円ですが、別施設の引き揚げ記念館との共通チケットで400円とお得です
(引き揚げ記念館はペット不可)

展示品は、国内外の様々なレンガを展示・・・種類の多さに驚きます


駐車場の横からは港に停泊する自衛艦が見られました

引き揚げ記念館の最終入場時間が4時半との事で
赤レンガ博物館を早々に切り上げ、5キロ程離れた
引き揚げ記念館

こちらはペット不可のためココアはお留守番です


(内部の写真は撮っていません)
ここは、1945年の第二次大戦終結後、シベリヤなどに
強制抑留されていた方などが日本に引き揚げた時に受け入れた港で、
当時の様子、シベリヤでの生活の様子などがパネルや現物見本展示で
解説されています、
このような施設は是非若い方に見て戴き戦争の悲惨さを知って頂き
後世に伝えていきたいですね
屋外の引き揚げ記念公園から見た景色

5時前に見学を終え、近くの道の駅舞鶴港とれとれセンターへ
到着したときは6時の閉店間際で食堂もオーダーストップ
仕方がないので、近くのお店で惣菜などを購入して車中で夕食
明日は赤レンガパークへ
読んで頂き有難う御座います。


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(満車の場合は少し離れた赤レンガパークの駐車場に)
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(引き揚げ記念館はペット不可)

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駐車場の横からは港に停泊する自衛艦が見られました

引き揚げ記念館の最終入場時間が4時半との事で
赤レンガ博物館を早々に切り上げ、5キロ程離れた
引き揚げ記念館

こちらはペット不可のためココアはお留守番です


(内部の写真は撮っていません)
ここは、1945年の第二次大戦終結後、シベリヤなどに
強制抑留されていた方などが日本に引き揚げた時に受け入れた港で、
当時の様子、シベリヤでの生活の様子などがパネルや現物見本展示で
解説されています、
このような施設は是非若い方に見て戴き戦争の悲惨さを知って頂き
後世に伝えていきたいですね
屋外の引き揚げ記念公園から見た景色

5時前に見学を終え、近くの道の駅舞鶴港とれとれセンターへ
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明日は赤レンガパークへ
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4月8日 熊川宿から次に向かったのは
小浜市にある こちらの店 箸匠せいわ
一昨年会社のバスコミで訪れた処ですが
家内に箸作り体験をと寄ってみました

店員の方が駐車場までお出迎え

先ずは記念写真を

店内は、観光バスが到着する前でガラガラ
早速箸つくり体験を

200円で体験できるのでお土産にもいいですよ
箸作りと言っても、多層塗りされた箸の材料を
ペーパーグラインダーで削って色を出すという作業です
出来上がりはこんな様に

お土産の端も購入

帰りも、店員さんが車が見えなくなるまで手を振ってお見送り

見学だけではなく、こんな体験も面白いですよ
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店内は、観光バスが到着する前でガラガラ
早速箸つくり体験を

200円で体験できるのでお土産にもいいですよ
箸作りと言っても、多層塗りされた箸の材料を
ペーパーグラインダーで削って色を出すという作業です
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