２１歳のオールドキャンカーの車検に掛かった費用は初年度登録が ２００１年４月のVANTECH LEO
２００９年に中古で購入 したキャンピングカーも２１歳、
１１回目の車検（我が家に来てから７回目の車検です。
過去には大きな部品交換で２０万円以上掛かったこともあるが、
今回は？
自賠責、重量税を含めて１２５，９５０ 円
思ったより安く上がった、
気が付かなかったが、サイドマーカーランプが切れていた、
このサイドマーカーは ２０１６年に純正から
LEDランプに交換 したモノで
しかし、１８年以上経過した車は重量税が高いですね
過去、７回の車検で約２００万円ほど、
その他１３年間で支払った快適化・任意保険などが約２００万円
その間の走行距離は ７４，０００Km
この維持費は高いのか安いのか？
さて、このキャンカーはいつ迄乗れるのか、
私がいつまで運転できるのかな？
読んで頂きありがとうございました
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11月より新型を発売開始しました
詳細はこちらのＨ.Ｐへ
Ai3: ソーラーコントローラの状態をアニメーションします
Ai2plus , Ai3 はリチウムバッテリー対応
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その他１３年間で支払った快適化・任意保険などが約２００万円
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２００１年登録のバンテックLEO 来年１月が車検期限で
今日車検を受けるためにいつもお願いしているトヨタディーラーへ
特に事前準備はないですが、後部のヒッチキャリアを外しました
普段、手の届かないところの汚れが目立ちます
大きな部品交換なしで済めばよいが
幾ら掛かるかな
読んで頂きありがとうございました
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普段屋外に保管のオールドキャンカー、キャンプ場での利用が
少ないのでオーニングはほとんど使用していないが、長年の
汚れ（緑のカビ？）が付いた状態に
洗剤を付けて、少し擦れば新品のように
読んで頂きありがとうございました
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９/１６深夜から、久しぶりにキャンカー旅を
目的は、伊豆、伊東の施設に入っている義母に会うため
キャンカーでの長距離旅は久しぶりです
２２歳のバンテックLEO走行距離１１万キロ、定期k的に
近くの公園へ走らせていたが、今回も出掛ける２日前
公園まで走行したら、エアコンが全く効かない、
夏場に入ったときエアコンの効き具合が少し弱いよう
に感じて、送風口の温度を測り何とか冷えていると
判断していたが、今回は全く冷風が出ず、家内からは
これでは出掛けられないとクレーム。
ならばガスチャージをと在庫があると思ったフレオンガスが
見つからず、ならば翌日配達のAmazonでポッチッとすれば、
会社から帰れば届いています。
９/１６、暗くなった駐車場で、照明をつけてガスチャージ
車体下へ潜り
キャブコンではガスチャージは運転席の下から
サイトグラスでガスの流れを確認します
チャージ用の圧力計で見ると・・・やはりガスは抜けています
抜けた原因は判りませんが・・・
新たにガスを繋いで供給
二本のボンベを入れて規定のガス圧になりました
このガス圧になるまでは、キャビン側のエアコンSWをMAX、
当然運転席のエアコンSWもフルにしてエンジンの回転数を上げて
さて、今夜からの旅・・・冷房は本当に効くのかな？
読んで頂きありがとうございました
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抜けた原因は判りませんが・・・
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でっかい実用的なバンクのバンテックＬＥＯ
前の維持費公開の記事 に続き
１４年間に、旅した回数、宿泊数などを公開
１４年間で、
出掛けた回数は日帰り旅を含めて・・・・・丁度１００回
総宿泊数は ・・・・１９７泊
前のブログ記事で出た総費用、・・・・５７３万円
（これには車の償却費は含まれず）
１泊当たりの経費は・・５７３万円/１９７泊 = ２．９万円
実際の宿泊は、
家内や孫の同行などで延べ 宿泊数は４７８人・泊
・・・・・573万円/478 泊= 1.2万円
ペットを連れての自由な宿泊旅、観光地巡りですから
結果・・・・安いでしょうね
旅の内訳は
多い年は、年間 １３ 回、
走行距離 １１，０００ Km 宿泊数 ３０ 泊
一回の旅で、一番沢山泊まったのはやはり北海道で
宿泊数 ９泊、走行距離も ４，４００ｋｍ
ここ２～３年はコロナ禍でもあり、外出を控え、
今年は３ 回、走行距離も １，８００Km、宿泊数 ６ 泊です
今後もコロナが収まらに事には、持病持ちの老人では
安心して出掛けられず、早く収束することを願うばかりです
（旅の記事が書けません）
読んで頂きありがとうございました
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