白濁した樹脂部を真っ黒に再生してみたらミラー裏の樹脂部が経年劣化で黒から白い粉を吹いたように
樹脂をよみがえらせるために使用したのは黒樹脂復活
３年前にも同じモノを使用して復活させたが、効果は２年ほどでした
スポンジに溶液を付けて磨くだけの簡単作業ですが
作業中の状態ですが、明らかに違いが判ります
やはり黒が違います
こちらの手すり、窓枠などの樹脂部も真っ黒になりました
黒い部品が、しっかりとした黒になると、古いキャンカーも何か少しだけ
引き締まって見えます
読んで頂き有難う御座います。
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BAT.MANを開発している、サンテクノ株式会社 は
トヨタ産業技術記念館 から徒歩5分です
取り付けなどの相談には、気軽に寄ってみて下さい
屋上からこんな眺めもご覧頂けます
(事前に担当：高橋まで電話確認をお願いします）
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６年前に自分でデザインし、DIYで作り 貼り付けた ステッカー
屋外駐車で常に日の当たる側が色あせてきました
久しぶりにカッティングプロッターを動かします
幸いデータは過去のものが使用できますが、在庫のカッティングシートが
短いため、レイアウトを変更して・・・久しぶりの操作で試行錯誤
何とか切ることが出来ました
キャンカーの方はまず古いシールを剥がすことから
ドライヤーの熱を当てながら、ヘラを当てて剥がします
剥がした下にも、最初に貼った薄いシールが残っていますが
これを剥がすのは大変なのでそのままです
しっかりと粘着糊がボデー側に残ります
残った粘着ノリはシンナーで溶かしながらヘラで剥がします
粘着糊の色がボデー側に移って残っていますが仕方がありません
新たに作ったシールを貼っていきます
何とか貼り終える事が出来ました
失敗は・・・犬のシート、サイズを間違えて、少し小さかった
前のシール糊の跡が残って目立っています
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短いため、レイアウトを変更して・・・久しぶりの操作で試行錯誤
何とか切ることが出来ました
キャンカーの方はまず古いシールを剥がすことから
ドライヤーの熱を当てながら、ヘラを当てて剥がします
剥がした下にも、最初に貼った薄いシールが残っていますが
これを剥がすのは大変なのでそのままです
しっかりと粘着糊がボデー側に残ります
残った粘着ノリはシンナーで溶かしながらヘラで剥がします
粘着糊の色がボデー側に移って残っていますが仕方がありません
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前回のメンテナンスは５年以上前のこちらのカップ交換
先日使用しようとしたら・・・炎が安定せず、タンク側ノズル部とバーナー部
などにCRCをたっぷりと塗布、しばらく時間を置き、コンプレッサーからの
高圧空気で空気洗浄した、本来なら分解掃除が望ましいが・・・
結果は炎が安定、年に１～２回しか出番はないですが当分は使えます
古いものには愛着があります
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2020.05.06 Wed 09:49:00 | 維持・修理|
0 track backs,
これだけ新型コロナが発生していては、持病持ちの老人は出かけられません
屋外保管で、キャンカーの側面はバーコードが・・・
あまりにも汚れているので、廃車引き取り業者が名刺を挟んでいきます
オーニングは特にひどいですね
使用した汚れ落としはこちら、
スポンジに付けて、一拭きで綺麗になります
汚れ落としの跡は、ワックス掛けも行い、見違えるようになりました
これで少しは、廃車にしないとの意思表示になったのかな？
読んで頂き有難う御座います。
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オーニングは特にひどいですね
使用した汚れ落としはこちら、
スポンジに付けて、一拭きで綺麗になります
汚れ落としの跡は、ワックス掛けも行い、見違えるようになりました
これで少しは、廃車にしないとの意思表示になったのかな？
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オールドキャンカーのカセットトイレ、
洗浄水には消臭剤を入れて、水を継ぎ足す形で使用しているが、
最近水垢が混じって出てくる
前回のタンク清掃は ２０１７年の夏
水を抜いてみると
沢山の水垢で真っ黒
タンク内を見てみると、すごいことになっていました
洗浄水で少しでも綺麗になればと、水道水を高圧で吹き付け
出てくる水は・・・徐々に綺麗になりました
これで走行すれば、又汚れが落ちるでしょうね
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最近水垢が混じって出てくる
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水を抜いてみると
沢山の水垢で真っ黒
タンク内を見てみると、すごいことになっていました
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