小さな快適化（広角ミラー）
エアモニ３を２０１４年９月に購入取り付け
途中製品不良（ノイズによる誤動作）で本体を無償交換
以後３年ほど使っているが、電池の消耗が激しいのか
新品電池を入れたときは通信しているが
２～３ヶ月キャンカーを使わないでいてその後動かしても、
４輪全ては表示せず（１～２箇所しか表示しない）
しばらく走行していると、表示することがあるが、
表示したり消えたりと 安定しない
私のエアモニ単体固有の不具合かもしないが
そこで、先日の渡米時に新しいTPMSを購入してきた
価格は、約＄７０(八千円程度）とエアモニ３の１/４
安くって・・・本当に使えるの？
表示器の電源は、シガーソケットとソーラー
Real-time Display 4 Tires' Pressure and Temperautre.
測定圧力は 0-6Bar/0-87Psi
この圧力範囲なら、キャンカーにも使用できます
梱包は
中身を出してみると
予備のOリングも付いています
こちらはタイヤセンサーのキャップを外す冶具です
コレなら、小さなキャップも簡単に外せます
電池はエアモニ３と同じ CR１６３２です
電池押さえは、エアモニ３よりしっかりしています
電池は横からスライドして交換するようになっています
キャンカーにはエアモニ３が付いているので試験的にエスティマに装着しました
取り付け方法は、エアモニと同じでいたって簡単です
表示器のセッティングは、圧力表示単位、温度の単位を選択し
上下の警報圧力、警報温度をセットすれば完了です
(取説は英文ですが、簡単な文章ですから何方でも出来ます）
表示すると
しばらく走行すると
温度変化での圧力も変化しています
さー、コレで電池の寿命その他試験して問題なければキャンカーに移植します
米国では、同じような商品は沢山出ています（仕様圧力の確認を）
いずれも中国製です、何故日本で売ってないでしょうね
読んで頂きありがとうございました。
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途中製品不良（ノイズによる誤動作）で本体を無償交換
以後３年ほど使っているが、電池の消耗が激しいのか
新品電池を入れたときは通信しているが
２～３ヶ月キャンカーを使わないでいてその後動かしても、
４輪全ては表示せず（１～２箇所しか表示しない）
しばらく走行していると、表示することがあるが、
表示したり消えたりと 安定しない
私のエアモニ単体固有の不具合かもしないが
そこで、先日の渡米時に新しいTPMSを購入してきた
価格は、約＄７０(八千円程度）とエアモニ３の１/４
安くって・・・本当に使えるの？
表示器の電源は、シガーソケットとソーラー
Real-time Display 4 Tires' Pressure and Temperautre.
測定圧力は 0-6Bar/0-87Psi
この圧力範囲なら、キャンカーにも使用できます
梱包は
中身を出してみると
予備のOリングも付いています
こちらはタイヤセンサーのキャップを外す冶具です
コレなら、小さなキャップも簡単に外せます
電池はエアモニ３と同じ CR１６３２です
電池押さえは、エアモニ３よりしっかりしています
電池は横からスライドして交換するようになっています
キャンカーにはエアモニ３が付いているので試験的にエスティマに装着しました
取り付け方法は、エアモニと同じでいたって簡単です
表示器のセッティングは、圧力表示単位、温度の単位を選択し
上下の警報圧力、警報温度をセットすれば完了です
(取説は英文ですが、簡単な文章ですから何方でも出来ます）
表示すると
しばらく走行すると
温度変化での圧力も変化しています
さー、コレで電池の寿命その他試験して問題なければキャンカーに移植します
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いずれも中国製です、何故日本で売ってないでしょうね
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我が家のオールドキャンカーバンテックのLEO
初年度登録は平成１３年・・・既に１６年が経過
キャンピング関連の機器はＤＩＹ で常にメンテナンスを行い
車輛部分はトヨタディーラーで定期的なメンテナンスを
しかし、外部の樹脂・ゴム部品の劣化はどうしようもなく
過去には、こんなモノ を使用し効果もありましたが
最近、何方かのブログ記事に載っていた
黒樹脂復活 というモノを使って見ました
パーッケージ内には小さなスポンジが２個、復活液（１０ｃｃ）が１本
一番劣化が酷いのは、ドアミラーの裏側
黒い樹脂が、白っぽくなっていて、擦ると更に白い線が
これに、透明な復活液を黄色いスポンジに付けて擦ると
見事に樹脂がよみがえりました
こちらは、ドアガーニッシュ
ドア取っ手
更に、窓のウエザーストリップにも試してみました
使用したスポンジ
黄色が黒くなってしまいましたが
（右は未使用のスポンジ）
耐久性のほどは判りませんが
６００円程度の透視で、今回の結果に大満足です
参考にした記事・・・何方のか判りませんが有難うございました
読んで頂き有難う御座います。
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キャンピング関連の機器はＤＩＹ で常にメンテナンスを行い
車輛部分はトヨタディーラーで定期的なメンテナンスを
しかし、外部の樹脂・ゴム部品の劣化はどうしようもなく
過去には、こんなモノ を使用し効果もありましたが
最近、何方かのブログ記事に載っていた
黒樹脂復活 というモノを使って見ました
パーッケージ内には小さなスポンジが２個、復活液（１０ｃｃ）が１本
一番劣化が酷いのは、ドアミラーの裏側
黒い樹脂が、白っぽくなっていて、擦ると更に白い線が
これに、透明な復活液を黄色いスポンジに付けて擦ると
見事に樹脂がよみがえりました
こちらは、ドアガーニッシュ
ドア取っ手
更に、窓のウエザーストリップにも試してみました
使用したスポンジ
黄色が黒くなってしまいましたが
（右は未使用のスポンジ）
耐久性のほどは判りませんが
６００円程度の透視で、今回の結果に大満足です
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