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古いキャンピングカーを衝動買いして、少しづつ改造を加えて、旅を楽しんでいます
知らない間に地デジアンテナが折れていた
 2018年に制作した地デジアンテナ(ヘンテナ)

ルーフから飛び出し、一番背の高い構造物となっていた

2019年の夏には、どこかでぶつけて破損修理 したが
P1060950k.jpg

昨日、キャンカーを見たらなんと・・・・・
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完全に折れてエレメントも破断している
IMG_8112 (2)

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最近出掛けたのは、瑞浪市のきなあぁたから串原キャンプ場
道中のどこかで木の枝にでも引掛けたのだろうか

新たに作るのは面倒なので
折れたエレメントアルミパイプの中に針金を入れて接続
更に補強でアルミの針金を巻き付けるという荒業で修理
IMG_8117 (2)

見栄えは悪いが何とか形になった
IMG_8121 (2)
支柱が折れた分だけ背が低くなったが、
ルーフからの飛び出しが少なくなったので引掛ける恐れは少なくなった

動作確認
IMG_8127 (2)
自宅の庭では、修理前と変わらぬ結果で満足です
(電界強度の弱い出先での状況は分かりませんが)



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2021.09.01 Wed 17:20:30 | 維持・修理| 0 track backs, 2 comments
約10年使用した充電式サーキュレーターのバッテリーもついに寿命のようです
2012年の夏に採用した充電式サーキュレーター
車内の空気撹拌用や
充電式サーキュレーター

屋外で扇風機として使用してきたが
充電式サーキュレーターを使って

最近2台のうち1台のバッテリーが弱ってきて、充電しても充分に充電されない
分解してみたが
P1020222.jpg

P1020221.jpg

2千円ほどで購入したモノですから、新たにバッテリーを交換するまでもなく
これだけ持てばOKですね


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2021.08.18 Wed 08:04:47 | 電装関連| 0 track backs, 4 comments
バッテリー液補充で直ったと思ったジャンップスターターは結局バッテリーを新品に
1か月ほど前にジャンップスターターのバッテリー
バッテリー液補充で復活したと思ったが


しばらくして電圧をチェックすると
IMG_7995.jpg
9V程度まで下がっている、再度充電するも暫くすると電圧は下がってしまう

結局はバッテリーを交換することに
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交換完了
定期的な電圧チェックと充電が必要ですね


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2021.08.16 Mon 08:18:15 | 電装関連| 0 track backs, 5 comments
オールドキャンカー、リヤーブレーキドラムを交換しました
平成13年(2001年)式のカムロード LY112
走行距離は10.6万キロ 
先月、山梨方面へ出かけたとき、少しブレーキを踏むと
後輪ロックの様な状況、片効きもありトヨタへ点検にだした

テスタでは、ロックや片効き、引きずりなど現象は出ず
しかし、
過去の車検時ではブレーキドラムの偏摩耗で段差があるので
交換を勧めらていたが、新品の交換ドラムが即入手できず
其のままになっていた、

今回時間があるので、ドラムを新品に交換することに
ドラムとシューを無事交換終了
IMG_7948 (2)

IMG_7947 (2)

重いキャンカー、前輪のディスクパッドだけではなく
後輪の負荷も大きいから、しっかりとメンテナンスが必要です

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2021.08.15 Sun 08:51:41 | 車外・足回り| 0 track backs, 2 comments
間接照明の常夜灯を調光式に
オールドキャンカーのカーテンレール目隠し部に
LEDライトを常夜灯として取り付けたが明るすぎ
そこで、調光式にとアマゾンでこんなモノを購入
調光器
二個で899円、大丈夫かな?

取り付けてみました
P1020181 (2)

調光前
P1020177 (2)

減光状態
P1020178 (2)
室内灯が点いた状態

室内灯を消灯で調光前
P1020174 (2)

調光(減光)状態
P1020176 (2)
これで寝るときにも適度な明るさに調節できます

読んで頂き有り難うございました


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2021.08.05 Thu 11:23:05 | 電装関連| 0 track backs, 4 comments
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